Compliance Management

Wie die Abläufe auch definiert oder dargestellt werden, das „Compliance Management“ bleibt eine interessante Herausforderung

Beim „Compliance Management“ geht es darum, mit unserem Betrieb und/oder unserer Gesellschaft den Anforderungen der internationalen Organisationen und dem Regulator im eigenen Land gerecht zu werden. Dabei handelt es sich meist um Vorgaben für die Infrastruktur. Dabei sind die Reglementierungen der ICAO, des BAZL (CAA), der EASA und der entsprechenden Verordnungen und Single European Sky Vorschriften einzuhalten. Die Regelungen dieser Organisationen werden, durch die Mitgliedschaft der Schweiz, für uns auch verbindlich.

Um die Fülle von Informationen organisiert bewältigen zu können, braucht es Strukturen. Diese werden als sogenanntes „Compliance Management“ bezeichnet. Der Ablauf solcher neuer Vorgaben oder die Kontrolle der Einhaltung der Vorgaben bei Änderungen stellen wir vereinfacht so dar:

1. Schritt: Bestandesaufnahme
   Wie steht es heute um die Einhaltung der Vorgaben? Wo haben wir zu Nahe Hindernisse, zu geringe Schulterung der Rollwege, andere Lichter und/oder Winkel der Lichter, welche Sicherheitszonenpläne etc halten wir wo nicht ein? Wie gehen wir damit um?
   • Entfernung der Widersprüche
   • Erstellung von Sicherheitsnachweise und Bestehenlassen
     Link: Safety Assessment
   • Umbauten, Neubauten
   • Operationelle Anpassungen, damit die Infrastruktur so bestehen bleiben kann
   • Etc
2. Schritt: Artikel Bewirtschaftung
   Erstellung eines Prozesses, der die Kontrolle jedes neuen und/oder geänderten Artikels seitens der Gesetzgeber kontrolliert. Erstellen des Aktions-Kataloges für diejenigen Fälle, die bei uns relevant sind.
3. Schritt: Change Management
   Sicherstellung, dass bei jeder Änderung und/oder Neuerungen die entsprechend geltenden Artikel berücksichtigt sind und die Änderung in keinem Punkt dagegen verstösst.

Um den Anforderungen des Gesetzgebers bezüglich obiger Vorgaben nachkommen zu können, braucht es Lösungen, die auf Ihren Betrieb und Ihre Infrastruktur zugeschnitten sind! Ist dies nicht der Fall, kann das System von kleineren Unternehmungen oder Regionalflugplätzen finanziell nicht getragen werden. Bei den grössten Systemen wird so viel „Leerlauf“ bearbeitet, weil viele Funktionen für Ihren Betrieb nicht existent sind, dass dies sicher keinen Sinn macht. Obwohl diese Systeme perfekt funktionieren und sehr einfach aussehen (Matrix wie bei einer Kreditkartenbezahlung dass nichts vergessen gehen kann), braucht es doch immer den gut ausgebildeten Menschen zur korrekten und sinnvollen Bewirtschaftung.

Sinnvoll sind auch Zusammenschlüsse von Organisationen ähnlicher Grösse um die Systeme gemeinsam erarbeiten und zentral bewirtschaften zu lassen. Leider ist das in den seltensten Fällen so gelöst und jeder macht ein eigenständiges Verfahren.